En av Norges råeste på vannet

Ifølge testfører og sjef i Hydrolift Bård Eker klarte Hydrolift målet om 90 knop under testene. Det tilsvarer hele 166 kilometer i timen.

Båten ble presentert allerede på messen Sjøen for Alle i vinter, men det har tatt tid å få den første prototypen på vannet.

FILM:Bård Eker presenterer Hydrolift C-32 Sun RR


Mer å hente?


Siste fase av propelltesting gjøres i disse dager for optimalisering av toppfart, akselerasjon og sikkerhet.

Dette har tatt tid grunnet venting på propellsett og dårlig vær.

Motorene er håndbygget av den engelsk/amerikanske trimspesialisten Ilmore, som bygger for alle former for racingsport verden over.

Motorene i nye Hydrolift bygger på to V10 Viper motorer.

LES OGSÅ:Går hardt ut mot steppet skrog

Minneverdig

- 6000 omdreininger med 20 sylindre i over 90 knop gir en opplevelse du husker en stund, sier Geir Moen i Hydrolift.

LES OGSÅ:Elektrisk motor i 45 knop med Goldfish Tender

Hydrolift-modellen kan fås i mer normale motoriserte utgaver også, men med dette prosjektet får de testet ut hvor grensen går for et skrog som like godt kan gå som familiebåt.

Prisen for denne Hydrolift-modellen er 4,6 millioner kroner med to V-10-maskiner på 725 hestekrefter hver.

Det finnes knapt noen tilsvarende båter i Norge.

Det nærmeste vi kanskje kommer er Fountain. En fabrikkny Powerboat 33 Lightning kommer noe billigere ut, med en prislapp på 1,95 millioner, men dette er også riktignok en mindre båt.

Se flere bilder av Hydrolift 32 Sun RR. Artikkelen er levert av Båtliv.